우선 큐리오시타스는 배송중에 바이알이 터져서 할수없이 미리 시음해서 따로 사진을 준비하지 못했네요.
전체적으로 버번캐스크 숙성이어서인지 밝은 금빛을 띄고 있는 특징이 있었습니다.
- 벤리악 10
향은 우선 복합적인 향 보다는 약한 나무의 향이 납니다. 옅게 단 향도 솔솔 올라오네요.
컬러감은 아주 옅은 금빛입니다. 라인업 중에서 두번째로 옅은 컬러네요
가볍습니다. 기대를 좀 해서 그런지 입안에 들어왔을때에는 너무 가벼와서 조금 아쉬웠네요. 좋게 표현하면 부드럽고 나쁘게 표현하면 밍밍한 느낌입니다. 짧게 오는 오크나무 맛과 더불어 알콜의 느낌도 짧게 쳐서 부담없이 넘어가네요. 그래도 목넘김 이후에 느껴지는 너티함은 기분이 좋습니다. 부담없이 마시기 좋을것 같아요
- 하트오브 스페이사이드
10년에서 느꼈던 향이 조금 증폭된 느낌입니다. 기분좋은 나무향이 폴폴 나네요
컬러감, 향, 맛 모두 10년이 증폭된 느낌이라 저한테는 역시 이정도는 되어야 기분좋은 맛인 느낌이네요. 여전히 식감과 느낌은 가볍지만 맛이 진해져서 입안에서 감도는 느낌이 기분좋네요. 진한 나무맛과 너티함이 포함된 맛입니다. 견과류를 먹고 입안에 남은 느낌이 마시고 나서 진하게 감돌아 좋네요.
피트를 접한지 얼마 안 되어서 아직 피트에 대한 거부감이 많습니다.
여기부터는 피트에 약한 사람이라고 생각하고 읽어주시면 감사드리겠습니다.
- 벤리악 버니모스
컬러감은 4종류중에 가장 옅습니다. 피트향이 지배적이어서 다른 향은 솔직히 느끼기가 어렵네요.
첫맛은 씁니다. 굉장히 씁니다. 이어서 진한 오크나무의 맛이 이어지면서 피트향이 깊게 이어집니다.
목이 살짝 따끔하게 스파이시하네요... 피트를 싫어하시는분들은 정말 싫어하실 정도로 진한 피트향이 우러나오네요.
- 큐리오시타스
향은 버니모스보다 더욱더 피티합니다. 잔에 담아놓으니 방에서 피트향이 가득 차는데 얼마 안 걸리네요.
버니모스보다 맛은 풍부합니다 아마 나무맛이 좀 덜해서 그런 것 같다고 생각이 드네요. 너티함과 피티함이 같이 느껴져서 저는 버니모스보다는 마시기 편했습니다.
궁금했던 라인업들이라 이번에 피트도 같이 적응해 보려고 했는데 아직 입맛이 덜 되어서 피트는 아직도 어렵네요. 그렇지만 하트오브 스페이사이드는 정말 맛있게 먹었습니다. 재밌는 경험이었네요.
마지막 남은 길들은 딱히 거대한 언덕이 있는것도 아니고 무난하게 달리다보면 금방 도착합니다.
스물 네 번째 인증센터 양산 물 문화관(55km 누적거리 600km)
느지막이 일어나는 바람에 아침도 안먹고 그냥 달렸습니다. 힘든구간은 없지만 배고프고 마지막날이라 누적된 피로에 역풍까지.. 셋 다 말없이 그냥 페달만 밟았습니다. 여기까지 도착하면 이제 국토종주는 채 35km도 남지 않았습니다.
스물 다섯 번째 인증센터 낙동강 하구둑 (33km 누적거리 633km)
배고파도 부산에서 맛있는걸 먹겠다 무조건 밟자 하고 밟았어. 부산에 도착하자마자 귀신같이 역풍이 순풍으로 바뀌어서 그나마 좀 편하게 갔는데 부산에 도착하면 부산 주민들이 산책들을 많이 나와계셔서 주의해서 라이딩!
이 도장을 찍으면 이제 국토종주 완주!
도장을 찍고 인증센터 기준으로 5시방향에 있는 건물 안의 안내데스크에서 인증 스티커들과 기록들을 인정받으시고 첫 종주의 경우 개인정보 제공동의서를 작성하시면 집으로 메달을 배송해줍니다. 기간은 길게는 한달정도 걸린다고 함.
보통 1~2주면 도착하는거같은데 언제올까..
인증센터가 있는 을숙도에 도착하면 보이는 구조물
낙동강 자전거길입니다
하구둑 기점 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 이거 보려고 633km 달렸다고 ㅠㅠ
국토종주 하면 이런 사진 꼭 찍더라고 ㅎㅎㅎㅎ...나도...
이제는 먹은것들 위주로 ..
이쪽 동네는 밀면보다 돼지국밥이래서 바로 근처 돼지국밥집으로
부산에선 돼지국밥에 부추를 넣어아지! 맛있ㅇ므 ㅠㅠ
국밥을 먹고 바로 자갈치 시장으로 넘어가서 그 옆동네에서 씨앗호떡을 먹어봐야죠.. 아 내가 딱 좋아하는 스타일이야 달고 바삭하고 .. 으 이 글 쓰는 지금 아침밥못먹었는데 배고프다
부산은 좋은데이!
꼼장어에 좋은데이 마시고 부산 간 티를 냅니다
피곤해서 바로 복귀!
수원역에 내리면 진짜로 자전거 타기 싫어서 던져버리고싶음ㅋㅋㅋㅋㅋ
하지만 타고 열심히 집으로 옵니다.. 도착시간 약 5시경
새마을호에는 기본적으로 접이식 자전거가 아니면 자전거를 실을 수 없다고 합니다. 자전거를 싣는건 본인의 능력에 달림. 나같은 경우는 앞바퀴를 따로 분리하고 열차 맨 뒷부분 자리를 끊어서 그 맨 뒷좌석과 열차 사이 빈공간에 세워서 고정시켜두었는데 생각보다 어렵고, 승무원분이 자전거 휴대를 타 승객들의 안전을 위해 거부할수 있으므로 주의하세요.
같이 간 친구들의 경우 사는 집이 다 제각각이라 따로 버스를 이용했는데 버스기사분들께 미리 말씀드리고 자전거 차체에 흠집을 막기 위해 상자나 포장지를 구해 깔고 버스 짐칸에 넣어서 싣고 올라왔음.
이제는 자전거 수첩에 찍힌 인증도장들과 스티커들 입니다. 귀찮음 + 한손으로 수첩을 고정하고 한손으로 찍는바람에 사진이 흔들렸는데 양해를...
아라자전거길 - 한강종주 서울구간
국토종주 남한강 아 이사진은 좀 심했네
새재자전거길
낙동강종주자전거길 상류
낙동강종주자전거길 하류
한강종주 인증스티커
남한강 종주 인증스티커
새재 종주 인증스티커 아이건 다시찍어야겠다..
낙동강 종주 스티커
목표달성! 국토종주 인증스티커!
이것 말고도 작은 투명스티커를 하나씩 더 줍니다. 아마 자전거같은데 붙이라고 주나본데 사실 쓸모없음 ㅎㅎ
와 끝났다 글쓰는것도 끝났다. 지금 다녀온지 나흘정도 된거같은데 자전거 던져놓고 확인도안해봄 허허허
체인도 갈아야하고 브레이크도갈아야하고...
모쪼록 읽느라 수고 많으셨습니다. 이 글을 통해 국토종주를 시작하시는분들께 도움이 되었으면 좋겠네요. 시작할때 막막해서 계속 후기글 찾아봤는데 생각보다 없어서 불안했는데 출발일을 주말로 하고 도착일을 주말로 하겠다 라고만 잡고 일주일을 잡으면 생각보다 일정은 넉넉합니다. 일주일 라이딩의 경우는 라이딩 초보를 위한 일정이기 때문에 야간라이딩을 최대한 자제하시고(가로등 같은게 잘 안되어있어 매우 위험함) 4~5시가 지나면 아직 시간이 좀 남았더라도 근처 숙소에서 묵는걸 추천드립니다. 잘곳이 마땅치 않은 긴 구간이 생각보다 많이 존재함.
여행 중에 3대의 자전거 중 제 잔차만 튜브가 한번 터져서 아예 갈아끼우고 출발했습니다. 펑크패치 쓰는거보다 안전하기도 하고 오히려 간단해서 그냥 갈아버리고 출발하시는게 편함.
특히 합천창녕보 - 창녕함안보, 창녕함안보-양산 물 문화관 은 각각 55km 구간이라 그냥 인내하고 페달만 밟는 구간이다.
우연히 머물게 된 대구 달성군이 아는 형님 고향이라 박카스와 우루사를 얻어먹고 (실명을 언급하긴 그렇고 고마워여!) 출발!
스물 두 번째 인증센터 합천창녕보 (38km 누적거리 490km)
현풍면을 지나면 도동서원 직전에 다람재라는 고개를 만나게 됩니다. 이미 이화령에서 업힐에 지겨우신 분들은 현풍면쪽에서 67번 국도쪽으로 찾아가시면 다람재를 우회해서 길로 합류할 수 있습니다. 심지어 거리도 짧아집니다.
이후 길로 합류한 다음에는 절 이름이 정확히는 기억나지 않는데 이 절도 또한 대단한 업힐... 이기 때문에 우회로를 추천. 이 우회로의 경우에는 국토종주 길로 우회로가 표시되어 있어 길을 따로 찾지 않아도 쉽게 찾을수 있음.
스물 세 번째 인증센터 창녕함안보 (55km 누적거리 545km)
사실상의 종주 중 가장 힘든 난코스입니다. 거리도 긴데다가 구름재와 무슨 마을이였는데 마을이름이생각이안난다. 이 두 업힐이 기다리는데 이화령보다는 훨씬 짧은 코스지만 업힐의 경사가 말도안되는경사라 끌바 안하고는 도저히 못올라가는 그런 구간입니다. 근데혹시모름 구름재정도는 타고올라갈수있는 엔진짱짱맨들이 있을지도..
인내하고 갑시다..
도착지점을 70km정도 남겨두고 밀양에서 쉽니다. 수산대교를 넘게 되면 밀양시 하남읍 수산리에 여관과 모텔이 딱 하나씩인가 있는데 그이후로는 양산까지 아무것도 없을것 같아서 좀 여유를 두고 숙박!
그래도 밀양까지 내려왔다고 생탁을 판다 ㅠㅠ 생탁에 진짜 옛날 통닭같은 그런 닭을 먹고 6일차 종료!